Kiina käynnistää ensimmäisen ASEANin "konttikuljetusreitin täsmällisyydellä ja kustannussäästöillä"

Ningbo-Zhoushanin satama Ho Chi Minh Cityn satamaan "Container Shipping täsmällisyys ja kustannusten vähentäminen" -reitti on virallisesti aloittanut toimintansa.

Tämä äskettäin käynnistetty reitti Ningbo-Zhoushanin sataman ja Ho Chi Minh Cityn sataman välillä, joka on suunniteltu "oikeaan toimitukseen ja kustannusten alentamiseen konttikuljetuksessa", vähentää merkittävästi alusten läpimenoaikaa ja lastin uudelleenlastaussyklejä tarkan aikataulunhallinnan, tehokkaan satamakoordinoinnin ja satama-, merenkulku- ja terminaalioperaattoreiden välisen syvän yhteistyön ansiosta. Se tarjoaa asiakkaille entistä täsmällisempiä, luotettavampia ja taloudellisempia meripalveluja.

Ningbo-Zhoushanin satama on maailman suurin satama, joka käsittelee vuosittain yli 1,4 miljardia tonnia rahtia ja yli 800 000 aluskäyntiä.

Vuonna 2019 Zhejiang Ningbo Maritime Safety Administration aloitti integroidun alusliikenteen organisoinnin Ningbo-Zhoushanin sataman ydinsatama-alueella valtakunnallisesti. Koordinoimalla resursseja, mukaan lukien väylät, ankkuripaikat ja luotsauspalvelut, se otti käyttöön "alusaikataulu"-järjestelmän, joka julkaisee aikataulut yhtenäisesti päivää etukäteen. Käyttöönoton jälkeen pääkanavan täsmällisyysaste saavutti 98 %, ja sataman tulo/poistumistehokkuus parani 35 %.

Käsittely konttiliikenteen laivaliikenteen tiukat täsmällisyysvaatimukset, Ningbo Maritime Safety Administration edelleen jalostettu tätä mekanismia käynnistämällä "Container Shipping täsmällisyys ja kustannusten vähentäminen Plan" parantaa linjaliikenteen palvelun täsmällisyyttä ja vähentää kokonaiskustannuksia. Asianomaisen Zhejiangin meriturvallisuushallinnon virkailijan mukaan tällä suunnitelmalla on saavutettu merkittäviä tuloksia kotimaisissa pilottiohjelmissa. Tällä hetkellä mukana on 12 suurta rannikkosatamaa ja 22 laivayhtiötä. Pelkästään Ningbo-Zhoushanin satama on lyhentänyt alusten odotusaikaa yli 25 000 tunnilla, mikä auttoi varustamoita säästämään yli 867 miljoonaa yuania käyttökustannuksissa.